据媒体不完全统计数据显示，安费诺近十几年在汽车领域收购了9家汽车领域的公司、11家通信领域的公司、10家工业领域的公司，4家航天航空领域的公司。从收购公司数量上可以看出，安费诺在加码通信、汽车和工业连接器市场竞争力上不遗余力。

安费诺成立于1932年，是全球第二大连接器和线缆组件制造商，总部位于美国康涅狄格州，由企业家阿瑟·j·施密特在芝加哥创立。在第二次世界大战期间，安费诺成为军用硬件连接器的主要制造商，包括飞机和收音机，藉此实现大幅扩张。

从1967年到1982年，安费诺是邦克拉莫公司的一部分，其产品销售到各种电子市场，包括[敏感词]航空航天、工业、汽车、信息技术、移动电话、无线基础设施、宽带、医疗和专业音频，业务遍及全球60多个地区。

1984年，安费诺开始进入中国市场。1987年，安费诺从Allied Signal的一个部门被拆分出来，以4.39亿美金出售给家族企业LPL Group，由其管理人是Lawrence J.DeGeorge担任公司主席，1991年在纽约证券交易所上市，DeGeorge家族合计拥有安费诺约30%的有投票权股份。

KKR收购安费诺一直被视为杠杆资本重组操作的经典案例，或许是受此影响，随后安费诺管理层就延续了这一投资风格，通过并购的方式实现外延式成长，连接器方面涵盖了光纤、高速、功率和射频连接器，把各个品类逐步覆盖全了，将连接器的应用拓展至[敏感词]、航空、航天、通信等领域，期前三大业务分别为通信（20%）、工业（19%）、汽车（19%），布局相对均衡。

我们以安费诺营收占比[敏感词]的通信领域为例，来看看安费诺在拓展连接器产品线布局和连接器产品应用领域的操作思路。

安费诺通信连接器部分收购案例，数据来源于网络，连接器世界网整理

收购泰瑞达大幅提升安费诺在高速通信连接器产品市场的竞争力，对Amphenol现有业务线进行补充，而收购FCI后，其销售份额更让安费诺在世界连接器市场中的份额将从约9.4%增至10.6%。

2019年，安费诺还将Telect和ASB合并成为安费诺网络解决方案公司，提供业界[敏感词]的光纤光缆产品线、电源分配产品线和完整的布线，让安费诺能够为电信运营商和数据中心运营商提供更完整的连接器产品和解决方案。

通过上述并购，安费诺实现了对不同业务领域的快速拓展和业绩的持续增长，在通信领域的持续深耕，让安费诺跃升成为手机连接器第一大厂，最擅长精密接口连接，如SIM卡连接器，SD卡连接器、USB连接器、HDMI连接器、RF转换等，从运营商的通信基础设施到消费者手机应有尽有，主要客户涵盖了戴尔、SONY、华为、中兴等通信设备龙头企业，以及苹果、戴尔、索尼、华为、OPPO、vivo、三星、LG等手机厂商。 

安费诺车载连接器部分收购案例，数据来源于网络，连接器世界网整理

安费诺工业连接器部分收购案例，数据来源于网络，连接器世界网整理

安费诺[敏感词]连接器部分收购案例，数据来源于网络，连接器世界网整理

安费诺的并购，除了横向的拓展连接器产品品类和应用领域外，另一大方向是纵向通过收购传感器构建连接器产品的差异化价值，提高连接器产品附加值，同时也增加连接器产品的护城河。因为在万物互联的物联网时代，所有的智能设备都需要通过传感器感知世界，收购传感器后，连接器就有可能跟传感器捆绑销售，进而卖出好价钱，而借助传感器也可以将连接器和线缆做成非标产品，避免陷入价格战。仅从这一点而言，安费诺已领先本土连接器企业一个身位，目前国内连接器企业更多的是思考如何将连接器与线束一起卖。

从传感器的业务来看，购买GE传感器部门是其里程碑式的并购，随后安费诺逐渐建立了一个传感器集团，并购了十几个传感器品牌，包括气体湿度、液位、位置、压力和振动传感器。还有一点非常有意思的是，安费诺纵向的并购则显得非常专注，仅局限于传感器业务，通过线束不断寻找两端的猎物，对于传感器以外的业务，即便是摇钱树也不动心。

2021年，虽然受芯片缺货、原材料涨价、新冠疫情等诸多不利因素影响，安费诺全年营收仍达到创纪录的108.76亿美元，同比增长26%，剔除通货膨胀影响增长18%。

数据来源于网络，连接器世界网整理

净利润方面，安费诺毛利率基本保持在30%-33%之间，没有太大的起伏，净利润从2011年的5.25亿美元增长到2021年的20.52亿美元，增长接近4倍。尤其是在电子产品价格不断下降的趋势下，能够保持毛利率的稳定，说明安费诺通过提高从连接器产品附加值弥补了产品利润的损失。